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据彭博社援引知情人透露,吉利集团将其所持有的戴姆勒股份削减了一半以上。去年2月,吉利集通过旗下海外企业主体以约90亿美元收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。

上述知情人士没有透露这些股份的新所有者是谁。其中一位人士表示,吉利正通过交易减持戴姆勒的5.4%股份。如果消息为真,减持5.4%股份,将预示着吉利将减持5777万股。

摩根士丹利在周四的监管文件中称,它持有戴姆勒5.4%的股份。一位知情人士表示,该行代表他人持有这部分股份,但知情人士拒绝透露相关方。

对此报道,戴姆勒拒绝置评。吉利方面表示,作为戴姆勒的长期战略投资者和单一最大股东,吉利控股集团并没有减持戴姆勒股份的计划。

吉利收购戴姆勒股份成为其最大股东曾引起轰动,主要是这次收购是悄悄完成的。根据外媒披露,这次收购由兴业、摩根士丹利在内的投资银行牵头购买,再一次性交割给李书福掌握的吉利控股,从而成为实际操作的方案。自去年11月开始,投行在二级市场采取直接买入和借股的方式开始收购戴姆勒股票。在交易结构中,二级市场直接收购占到4.9%,而剩余4.79%部分采取向对冲基金借股的方式进行。由于每天的交易量并没有大到会影响戴姆勒的股价,也没有达到必须披露的额度,所以整个过程给外界的感觉“悄无声息”。

去年12月,德国联邦金融监管局称(Bafin)已经结束对吉利集团收购戴姆勒公司9.69%股份的调查,并决定不对吉利进行任何罚款。这意味着吉利收购戴姆勒是合规的。

据业内人士分析,吉利斥巨资收购行为,意在与戴姆勒进行产品和管理体系方面的良性互动。而吉利最感兴趣的是纯电动车以及电池技术。

去年10月,戴姆勒与吉利宣布,双方将在华按照50:50组建合资公司,计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务,使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌,未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。(张婷)

(责编:牛建峰)

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